إعـــــــلان

تقليص
لا يوجد إعلان حتى الآن.

اسطورة القطار الشبح

تقليص
X
 
  • تصفية - فلترة
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • اسطورة القطار الشبح

    اسطورة القطار الشبح



    في 14 يوليو من عام 1911 ، جرى الترتيب لنقل مجموعة أثرياء من السياح الطليان على متن قطار كان قد خصص لذلك الغرض حيث تم إرساله من محطة روما للسكك الحديدية. شاهد 106 راكباً المناظر الخلابة من نوافذ القطار على إمتداد مسار السكة الحديدية ، ومن ثم عبر القطار في نفق طويل جداً في جبل وفجأة حدث شيء مريع !، فوفقاً لشهادة إثنين من الركاب إستطاعوا القفز من القطار والفرار مسرعين غطت القطار طبقة ضبابية بيضاء (سحابة حليبية)سرعان ما إزدادت كثافة أكثر فأكثر إلى أن أصبحت سائلاً لزجاً بينما كان القطار يقترب من مدخل النفق ، وعندما دخل القطار النفق اختفى فلم يعد له أثر! ، حدث الإختفاء في منطقة لومبارديا. تم فحص النفق ولكن لم يعثر على القطار، بعد تلك الحادثة تم ملأ النفق المشؤوم بالحجارة وأثناء الحرب ضربت النفق قنبلة هابطة من الجو.
    - وهكذا مرت السنون ونسي معها الناس تلك الحادثة (يعتقد البعض أن الشركة التي تدير القطار تعمدت إغفال تلك الحادثة حرصاً على سمعتها التجارية) إلى أن برزت مجدداً عدد من المزاعم التي تتحدث عن مشاهدة طيف Phantom القطار بالقرب من بلدة (بولتافا) الأوكرانية ومناطق أخرى حول العالم منها بريطانيا وروسيا.
    تاريخ المشاهدات


    -عام 1955
    شوهد طيف قطار يعبر مكاناً كان قبل بضع ساعات فقط جسراً للسكة الحديدية بعد أن تم تفجيره في حادثة خليج (نوفوروسيسك) ، أي كان يعبر في الجو، وهذا يفسر إنتشار الإشاعات حول القطار المشؤوم، فيصفه البعض بأنه قطار الشر أو الشيطان الذي يرمي بركابه في الحجيم.

    -عام 1980
    أشيع عن ظهور طيف القطار مجدداً ولكن في منطقة قريبة من العاصمة موسكو في محطة للمترو ، حيث زعم أنه تسبب في إعاقات للخط المتحكم به ثم عاد إلى أوكرانيا.

    - عام 1986
    قبل وقت قصير من حادث تشيرنوبيل (1986) زعم أنه شوهد في مراكز (سولنتسيفو) و (نوفوكراينك) للسكك الحديدية في العاصمة الأوكرانية كييف.

    - عام 1991
    في عام 1991 شوهد طيف القطار وهو يسير على السكة الحديدية، كانت ستائر نوافذه مغلفة وخلال عبوره دهس بعض الدجاجات التي كانت تتمشى على مسارات السكة. كما لم يلاحظ أي سائق في حجرة القيادة ولم يسمع له هدير فمضى دون ضجيج !

    - على الرغم من تعدد الأماكن التي التي شوهد فيها القطار الشبح كما يزعم ، إلا أن تلك المشاهدات كانت تكثر في بلدة (بولتافا)الأوكرانية.

    رحلة عبر الزمن
    وصل (فاسيل بتروفيتش ليسشاي) وهو رئيس مجلس دراسات الظواهر المجهولة بهدف التحقق من الظاهرة فاقترح بأن القطار عبر خط الزمن على نحو ما،إذ عثر في السجلات على عالم نفساني ومكسيكي معروف اسمه (خوسيه ساكسينو) من منتصف القرن التاسع عشر يروي بأنه في أحد الأيام ظهر 104 إيطالياً في المكسيك وتحديداً في مدينة مكسيكو سيتي مدعين أنهم وصلوا إلى مكسيكو سيتي قادمين من روما عبر القطار !، الشرطة المكسيكية لم تصدقهم وقامت بتوزيعهم على المصحات النفسية.

    - وفي 25 سبتمبر من عام 1991 ، تمكن (بتروفيتش ليسشاي) أخيراً من الإمساك بالقطار اللغز في نفس التقاطع وبالقرب من (بولتافا)، فقفز على موطئ الشبح ومنذ تلك اللحظة لم يراه أحد مجدداً. ومازال طيف ذلك القطار يسير في منطقة (بولتافا) إذ يظهر من وقت لآخر.

    إنتشار الأسطورة
    أصبح القطار الشبح أسطورة عالمية على غرار أسطورة السفينة الشبح التي تعرف باسم الهولندي الطائر Flying Dutchman ، إذ لوحظ في النرويج ، بريطانيا، و روسيا فقط إن كنت تصدق تلك القصص التي رواها عدد كبير من شهود العيان. وفي عام 1954 ظهر في Tver ، وعام 1960 ظهر في Vyatka وفي عام 1963 شوهد في منطقة Kemerovo في عام 1972 ظهر في Vitebsk. لكن أكثر المشاهدات غموضاً وإثارة كانت في أوكرانيا ، حيث تناولتها الصحف المحلية الشهيرة مثل "برافدا أوكرانيا" و "Glory of Sevastopol في أعداها المنشورة بتاريخ 12 أوغسطس 1992 .


    تساؤلات
    نتساؤل هنا مالذي حدث بالفعل في إيطاليا في 14 يوليو عام 1911 ؟ ، قبل 3 سنوات من حادثة إختفاء قطار "روما" ضرب زلزال مركزه بلدة(مسينا) مما تسبب في إحداث شقوق ليس فقط في قشرة الأرض وإنما أيضاً في حقل (هرونالنوم)، على إفتراض أن ذلك أثر على ثقب (هروناليا) الذي يخترق الجبل بشكل نفق عميق فربما ذلك أثر على مسار القطار وجعله يسير في حفرة داخل أعماق الأرض! مثيراً تلك السحابة من الأتربة لدى سقوطه. ومع ذلك تبقى هناك جملة من الأسئلة دون تفسير ، مالذي جعل بعض الركاب يقفزون من القطار ؟ هل هو إنهيار أرضي ؟ وهل يمكن للتاريخ أن يعيد نفسه من تكرار مشاهدات القطار ؟ وهل يمكن العبور من نفق الزمن ؟ ، ويمكن لشخص جالس في سيارته في أحد الأيام أن يصبح رهينة في البعد الرابع ؟!



  • #2
    قصه اغرب من الخيال

    قال إبن القيم
    ( أغبي الناس من ضل في اخر سفره وقد قارب المنزل)

    تعليق


    • #3
      فعلا قصة غريبة
      ونشكر اخونا محمد عامر دائما مميز بارك الله فيك

      تعليق


      • #4


        الاخوة الاعزاء

        شرفنى وزاد الموضوع نورا مروركم الكريم
        اتمنى ان اراكم باستمرار فى مواضيعى
        كل عام وانتم والامة الاسلامية بخير وسعادة

        تعليق


        • #5
          كل عام و انت بالف خير اخى محمد , فعلا انها قصة مشوقة ورائعة وغريبة فى نفس الوقت ,مشكور جدا اخى العزيز

          تعليق


          • #6


            الاخوة الاعزاء

            بما انة معنا فى هذا الموضوع اثنان من الباحثين وزميل عزيز
            فمطلوب البحث عن هذا القطار !!
            ومعرفة اين اختفى ؟؟
            ولماذا ؟؟

            تعليق


            • #7
              معلومات لاول مرة اسمع بها
              كل يوم نسمع عن حادثه غريبه وغير مفهومه
              بارك الله فيك يا اخي العزيز على هدا الطرح المميز
              ليس كل ما يلمع ذهبا

              لا تصدق كل ماتسمع ولا نصف ما ترى

              ستبدي لك الايام ما كنت جاهلا
              وياتيك بالاخبار من لم تزود

              لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين

              تعليق


              • #8
                السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                اشكرك اخي الكريم على موضوعك الجديد والرائع
                موضوع مشوق ولسوف يقودنا الموضوع الى مداخلات تصب في نفس جوهر الموضوع منها نظريه الاكوان الموازيه
                التي وحسب ماتتناوله الفرضيات هذه الاكوان تبعد عنا بضع ملمترات

                ساضيف لاحقا موضوعا مماثلا لطرحك

                لك مني أجمل تحية
                الإخوة الأعزاء أعضاء هذا المنتدى: في حال وجود اقتراح أو نقد بناء يمكن من خلاله الرقي بهذا الصرح فلا تترد في طرحة فكلنا أذان صاغية ونرحب بكل آرائكم ونحن نعمل على خدمتكم وتوفير كل متطلباتكم وأنتم عماد هذا المنتدى

                تعليق


                • #9
                  المنطاد الشبح - من ألغاز الحرب العالمية الثانية




                  فيعام 1942 وفيما كانت الشكوك تحيط بما سـتؤول إليه الحرب العالمية الثانيةكانت تساور الولايات المتحدة الأمريكية مخاوف من هجوم ياباني مرتقب علىالساحل الغربي ، يصف المؤرخ العسكري والكاتب كارول غلينز المشهد آنذاكفيقول:"كانت هناك معلومات وافية عن وجود غواصات يابانية عاملة على مسافةمن الساحل الغربي للولايات المتحدة الأمريكية، حيث كان من المتوقع حدوثالمزيد من الهجمات بعد الهجوم الذي حصل في منصة لتكرير البترول في سانتامونيكا بالقرب من مدينة لوس أنجلس ".

                  استجابت القوات البحرية لتلك التهديدات ولذلك وضعت 12 منطاداً في الخدمةلكي تحرس وتمشط ساحل كاليفورنيا ضمن إطار برنامج إيرشيب سكواردرون 32 ،كانت معظم مراحل البرنامج تسير بهدوء ويسر إذ لم تسجل أية حادثة ، استمرذلك حتى شهر أغسطس 1942 عندما تحطم إحدى المناطيد والذي يحمل الرقم (L-8)وهوى على شارع في مدينة دالي في ولاية كاليفورنيا، إلا أن أفراد الطاقموالمؤلف من شخصين الذين على متنه لم يعثر لهم على أثر ، في ذلك اليوم ولدتأسطورة المنطاد الشبح .ومازال من الصعب تصديق حقيقة عدم تمكن أي أحد منرؤية أفراد الطاقم ، كما لم يعثر على رفات جثثهم إطلاقاً ، وما زالاختفاؤهم لحد الآن لغز حقيقياً على الرغم من مرور أكثر من 60 عاماً !



                  تفاصيل الحادثة





                  بدأتأسطورة المنطاد الشبح في شهر أغسطس 1942 وتحديداً في مدينة سان فرانسيسكو، ففي الصباح الباكر ليوم صادف يوم الأحد كان أفراد الطاقم يستعدونللإقلاع ضمن الرحلة 101 وهما الملازم إرنست ديويت كودي (27 سنة) والمساعدتشارلز إيليس أدامز (34 سنة) اللذان كانا على مستوى جيد من الخبرةوالكفاءة (وهذا ما جعل من الأحداث التي وقعت خلال الساعات الخمس القادمةأكثر غموضاً). في ذلك الصباح كان من المفترض بالميكانيكي الطيار مايترايلي هيل أن يكون على متن المنطاد مع بقية أفراد الطاقم إلا أنه لم يتسنىله ذلك ، يقول مايت رايلي هيل:"قاد أدامز المنطاد الضخم والقابل للتوجيهبعد التحقق من إجراءات السلامة ، مع أنه لم يسبق له أبداً أن قاد مناطيدصغيرة، ولم تكن رحلة طيرانه في ذلك الصباح إلا رحلة إعتيادية (روتينية)بالنسبة له. وقبل وقت ضئيل من الإقلاع أمرت بايقاف الرحلة بسبب الرطوبةالعالية في الجو لأنها قد تضيف وزناً على المنطاد فتجعله يهبط للأسفل ممايجعل رحلتنا غير آمنة وعلى متنه ثلاثة من الرجال. ولذلك رأيت أن أبقىخارجاً فأوصدت باب المنطاد وتأكدت من إقفاله، ثم أقلعوا به". وكان مخططاًللرحلة أن تبدأ بمغادرة تريجر آيلاند في مضيق سان فرانسيسكو وتمر فوق جسرجولدن غايت ومن ثم التوجه إلى جزر فارالون النائية والتي تبعد حوالي 40كيلومتراً .ثم تنتهي في الشمال من يوينت ريز وجنوب الخط الساحلي. كانت أولمرحلة من مسار الرحلة تسير بكل يسر كما هو مخطط لها في مهمة حراسة الشواطئ، ولكن بعد مرور ساعة ونصف على الإقلاع، إتصل الملازم كودي بقاعدةسكواردون وقال:"موقعنا على بعد أربعة أميال شرقاً من جزر فارالون،حوّل".وبعد أربعة دقائق عاود كودي الإتصال ثانية أبلغ بوجود بقعة نفططافية على وجه الماء ، ووفقاً لـ رايلي كانت تلك آخر الكلمات التي استقبلتمن الرحلة 101. وبعد لحظات وعندما كان الوقت مناسباً للحصول على مزيد منالإيضاحات من أفراد الطاقم لم يتم تلقى أية استجابة ، فافترض العاملين فيالقاعدة أن أفراد الطاقم لم يكونان متيقنين للملاحظات التي أفادوا بهاولذلك تابعوا سيرهم .ولكن بعد مرور3 ساعات دون استلام أية كلمة من أفرادالطاقم قام أفراد القاعدة بإرسال تنبيهات متلاحقة إلى قائد الرحلة 101 ،إلا أن جميع المحاولات الحثيثة للإتصال منيت بالفشل الذريع ، وأخيراً تماستلام رسالة ولكنها لم تكن قادمة من الرحلة 101 وتفيد بأن المنطاد انحرفعن مساره لمسافة 13 كيلومتر ، باتجاه الشاطئ وإلى الجنوب من سان فرانسيسكوكما يتذكرها كين غيليسبي. في تلك الأثناء كان هناك أحد السباحين ويدعىالسيد كابيولفيا واقفاً يتحضر للدخول في الماء عندما رأى فجأة كتلة رماديةضخمة قادمة من وسط الضباب باتجاهه، يصف كابيولفيا ذلك المنطاد بأنه كانبعرض 47 قدماً (13 متراً ) وعلى علو كبير فوق الماء وفجأة ارتطمت عجلاتهعلى طول الرمال بالقرب من حافة الشاطئ، ثم ارتفع قليلاً للأعلى فوق حافةمنحدر ليصطدم أخيراً هناك وتنتشر أنقاضه. رأى مئات الناس من شهود العيانتحطم المنطاد أمام أعينهم وهو يهبط في وسط أحد شوارع مدينة دالي ومما يدعوللدهشة عدم إصابة أية شخص من جراء ذلك الإصطدام !





                  فحص الأنقاض




                  وفي الحال تجمع أفراد من سلطات مدينة دالي ووصل أفراد من القوات البحريةوالجميع صعقوا عندما لم يعثروا على أية أثر للملازم كودي ومساعده أدامز،كان باب المنطاد مفتوحاً وهو أمر غير إعتيادي في ظروف التحليق كما أن قضيبالأمان المرتكز على الباب لم يكن في مكانه . فحص رايلي هيل أنقاض المنطادوالحجرة فوجد أن مفتاح التشغيل ما زال في وضعية تشغيل ON وكذلك كان جهازالإرسال الراديوي في حالة تشغيل واكتشف بأن صمامات الوقود كما هي في نفسالوضعية التي تركها ولم يلمسها أحد ، وكان باقي مخزون الوقود كافياًللتحليق لمدة 6 ساعات إضافية. كانت قبعة الملازم كودي موضوعة على لوحةالتحكم ، واثنين من سترتي النجاة مفقودان من أصل ثلاثة، مما يرجح فرضيةأنهما كانا يلبسانها قبل الإقلاع كما تقتضيه إجراءات السلامة، كما كانهناك حقيبة (مؤمنة بقفل) تحتوي على شيفرات سرية للغاية في مكانها وأيضاًكانت ماكينة السلاح موجودة أيضا، ويبدو أن كودي وأدامز قاما بفتح البابوألقيا بنفسهما في الجو !، المحققين في الحادثة من ضباط البحرية أكدوا أنالرحلة 101 شوهدت من قبل عدد من السفن والطائرات بين الساعة 7 و11 صباحاً، وبعض شهود العيان قال أنه كان باستطاعته أن يرى كودي وأدامز في حجرتهماGondola وبدا أن كل شيء يسير على ما يرام.



                  فرضيات التفسير


                  برزتفوراً عدداً من الفرضيات لتفسير الإختفاء الغامض للرجلين ، فبعض الفرضياتتتحدث عن أن كودي وأدامز لمحا غواصة للعدو وعندما هبطا للتحقق منها اعتقلاوأخذا أسرى ، وسرت شائعة أخرى تتحدث عن أن الرجلين واقعان في غرام امرأةمجهولة وربما قتل أحدهما الآخر فألقاه من الجو أثناء التحليق ومن ثم لاذبالفرار عندما تحطم المنطاد. وكان أيضاً للمحققين من ضباط البحرية فرضيتهمالخاصة ، فهم يعتقدون أن أحد الضابطين تسلق خارج الحجرة Gondola بهدفإصلاح مشكلة ميكانيكية فوقع في مأزق فهب الآخر لمساعدته إلا أن الإثنانوقعا من على متنها.

                  -بعد سنة من الحادثة ، تم اعتبار الملازم إرنست كودي ومساعده تشارلز أدامزفي عداد المتوفين رسمياً، وكذلك تم إصلاح المنطاد المذكور بعد إنتهاءالحرب وأصبح يعرف فيما بعد بمنطاد جوديير GoodYear الذي كان يراه الملايينأثناء إقامة المسابقات الرياضية في أنحاء البلاد ، ولكن كان قليلاً منالناس على علم بقصته،أما الآخرون فهم لا يعلمون أن تلك المركبة الجويةالتي تحلق فوق رؤوسهم كانت تمثل المنطاد الشبح !
                  الإخوة الأعزاء أعضاء هذا المنتدى: في حال وجود اقتراح أو نقد بناء يمكن من خلاله الرقي بهذا الصرح فلا تترد في طرحة فكلنا أذان صاغية ونرحب بكل آرائكم ونحن نعمل على خدمتكم وتوفير كل متطلباتكم وأنتم عماد هذا المنتدى

                  تعليق


                  • #10


                    اخى العزيز

                    لا يخلو التاريخ من قصص غريبة تتحدث عن أشخاص اختفوا بشكل غير متوقع من على وجه الأرض فلم يعثر على أدنى أثر لهم ، تتراوح تلك الحكايات ما بين الحكايات المسجلة وشهود العيان وما بين تلك التي تندرج تحت إطار الأساطير أو الموروث الشعبي ، لكنها في النهاية تفتننا بسحرها لأنها تجعلنا نفكر بمدى قصور علمنا في هذا العالم.

                    العديد من الأسئلة تتتبادر إلى الأذهان
                    إلى أين ذهب هؤلاء الناس المختفين ؟
                    هل انتقلوا إلى زمن او مكان آخر ؟
                    أو تم اختطافهم في طبق طائر ؟
                    هل قبض عليهم الجن في عالمهم ؟
                    هل هى عملية احتيال لتحقيق منفعة خاصة ؟
                    ، كثير من الإحتمالات التي قد نفكر فيها



                    وبناء علية انا وباقى الزملاء فى انتظار الاكوان المتوازية
                    فلا تتاخر علينا
                    لعل وعسى ان نجد اجابة لهذة الاسئلة
                    شكرا على هذة المداخلة القيمة

                    تعليق


                    • #11
                      فعلا امور محيرة وغريبة ولابد ان يكون هناك تفسير علمي لكل هذا


                      جيل جديد يقتاد بالسلف
                      جيل الامة
                      سبحان الله وبحمده سبحان الله العضيم
                      اللهم صلي وسلم على سيدنا محمد
                      وعلى اله وصحبه اجمعين

                      islamweb.net

                      تعليق


                      • #12


                        ومع حادثة اختفاء سفينة الهولندي الطائر
                        سفينة ابحر بها الربان ( هيندريك ديكين ) ومساعده ( بيرنارد فوكي ) مع مجموعة من البحارة في القرن السابع عشر , وقد اختفت دون ان يظهر لها اي أثر , وامراً كهذا لم يكن ليعتبر لغزا , ففي تلك الفترة من الزمان , لم تكن هناك فرق انقاذ تخرج للبحث عن السفن المفقودة أو عن حطاهمها , الا ان ما حدث بعد ذلك بأكثر من قرن من الزمان كان امراً في غاية الغرابة .

                        ففي عام 1881 م كان الامير ( جورج ) - الذي اصبح فيما بعد بعد الملك ( جورج الخامس ) - مبحراً في سفينته الفخمة (inconstant) نحو استراليا , عندما اشار احد البحارة الي سفينة قديمة جداً لم يكن من العسير عليه كبحار محترف أن يعرف انها تنتمي الى القرن السابع عشر , واندفع الامير مع جميع افراد طاقمه لمشاهدة تلك السفينة التي كانت تسير بهدوء مهيب وجميع اشرعتها مشدودة وكأن الرياح شديدة للغاية على الرغم من أن الاجواء كانت هادئة جداً ومثالية للابحار !! .
                        وفجأة , تلاشت السفينة تماماً وكانها لم تكن , وقد سجل افراد السفينة تلك الحادثة في السجل الخاص بالسفينة وهم يتسائلون في دهشة بالغة عن كيفية ظهور تلك السفينو القديمة الصنع من العدم , ومن ثم تلاشيها هكذا بكل بساطة , الى ان تبين لهم فيما بعد أن وصف السفينة ينطبق تماماً على سفينة ( الهولندي الطائر ) !! .



                        وفي عام 1923م شهودت تلك السفينة مرة اخرى من قبل اربعة بحارة , حتى انها اقتربت منهم لتصل الي سمافة نصف ميل تقريباً قبل ان تختفي تماما .

                        وهناك مشاهدات كثيرة اخرى , اشهرها حادثة عام 1936 م , عندما شاهد السفينة اكثر من 60 شخصاً من مرتادي شاطئ جلينكيرن الواقع في جمهورية جنوب افريقيا بأشرعتها المشدودة وهذه المشاهدات جعلت بعض البحارة يبدؤون حملات البحث عن ( الهولندي الطائر ) بالامكانيات البسيطة المتوفرة في تلك الفترة , إلا ان تلك الحملات قد توقفت بعد فترة قصيرة لضعف المكانات المادية ولكبر مساحة دائرة البحث التي كانت تشمل جميع محيطات العالم تقريباً , ومع مرور الوقت تناست وسائل الاعلام موضوع تلك السفينة , خاصة بعدما تبين لهم ان تلك السفينة لا تفعل شيئا سوى الظهور والاختفاء , اما بالنسبة للآخر التقارير الرسمية الخاصة بسفينة ( الهولندي الطائر ) , فقد كانت في عام 1942 م بالقرب من شاطئ جمهورية جنوب افريقيا ايضاً , عندما شاهدها عدد من الناس بأشرعتها المشدودة تظهر من العدم وتختفي بعد فترة وجيزة .



                        ويقال ان سبب اختفاء سفينة الهولندي الطائر هو ربانها الذي اصر على الابحار مع رجاله على الرغم من أن الجو كان عاصفاً والرياح شديدة للغاية وقد تحدى الله سبحانه وتعالى في أن يغرق السفينة , لذا فقد لعنه الله وجعل سفينتة تبحر للابد وبلا توقف , وعلى الرغم من عدم استناد تلك الرواية الى اي دليل إلا انها – ودن ان يعرف احد السبب – اكثر الروايات انتشاراً على الاطلاق .

                        ويبقى اختفاء سفينة الهولندي الطائر لغزاً حتى يومنا هذا , فلا احد يدري ما حل بافراد طاقم تلك السفينة وكيفية اختفائهم دون ادنى اثر , وان كانت مشاهدات كل تلك الجموع من الناس للسفينة حقيقة , ام خداع بصري .
                        وهذه صورة تقريبية للسفينة




                        تعليق

                        يعمل...
                        X